Двигатель 21124 1 6 16v устройство схема

двигатель 21124 1 6 16v устройство схема
Катализатор приговариваем к замене — шпильки газостыка прикипели намертво, но основная причина замены — внутренности катализатора спеклись и рассыпались. Данная функция, по мнению разработчиков, должна облегчить пуск на бензинах низкого качества. По умолчанию на заводе установлено «Европа». C помощью, например, ДСТ-2 или тестера от «Автоэлектик» можно поменять пусковые характеристики. Несколько лошадиных сил такая замена всё же добавит мотору, за счёт снижения механических потерь на трение. Маховик еще в отличном состоянии, сцепление тоже — предыдущий владелец его поменял на Крафт. Завышение показаний датчика на мощностных режимах приводит к «тупости» мотора, к увеличению расхода топлива. Система нейтрализации отработавших газов Часть автомобилей ВАЗ (в зависимости от комплектации) могут оснащаться системой нейтрализации отработавших газов, основным элементом которой является каталитический нейтрализатор.


Ремень ГРМ и ролики обновляем — ставим комплект PowerGrip (GATES). Прокладку ГБЦ ставим металлическую, от Приоры. Эксплуатация. Установив нужные программы, включите розетку с таймером в сеть. Все они с фазированным впрыском, как 8, так и 16-клапанные. Для постройки таких моторов низ оставляем тот же на усиленном блоке, голова пиленная, валы Нуждин 9.6 или подобные, жесткие шпильки от 8 клапанника, насос более 300 л/ч, форсунки плюс-минус 800сс, турбину ставим TD05, выхлоп прямоточный на 63 трубе. Будем разбирать двигатель, искать и устранять причины проблем.

При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где эта операция подробно описана. Ограничились лишь заменой выжимного подшипника на ВАЗовский (у крафтовского выжимного слабое место — пластиковая внутренняя втулка, которая нередко рассыпается). Пришёл черед заняться головкой. Её полностью разобрали, рассухарив клапана. Есть кислород — бедная топливная смесь, нет кислорода — богатая.

Похожие записи: