Простая схема для подключения птф

простая схема для подключения птф
Кстати, точно так же можно сделать и со штатным головным светом. Это наилучшим образом сказывается на качестве автомобильного освещения дороги в пасмурную погоду. Фото 9. Здесь под цифрой 3 мы видим черный провод, который представляет собой отрицательный контакт, подключенный к ножке №86, расположенной на реле.


Справа внизу, под регулятором положения фар, у него имеется кнопка включения задних противотуманных огней (признаюсь, 4 года ездил и не знал, что эта кнопка функционирует!). Вот я и решил, что было бы здорово включать этой кнопкой одновременно и передние противотуманные фары. А вот как это сделать? Место соединения должно быть хорошо зачищено от краски, ржавчины и грязи. При срабатывании теплового реле — «Р», размыкается нормально замкнутый контакт «Р», отключение происходит аналогично. В серийных магнитных пускателях часто применяют двойную блокировку по приведенным выше принципам. Лучше всего изначально разметить места выреза отверстий под птф и только потом приступить к вырезанию на бампере. Ставим колодку реле на заднюю стенку ЧЯ, собираем и ставим ЧЯ обратно. Поэтому рекомендуем вам ознакомиться со всей информацией, чтобы наиболее точно уяснить этапы данной процедуры.

Видео-инструкция по установке штатных ПТФ на Ладу Калину. Мне было удобно под капотом недалеко от аккумулятора. Третий этап Отдельно стоит остановиться на установке кнопки включения птф. Размещать светодиоды лучше подальше от стекла, так чтобы получить максимальную равномерность свечения. Для стопа взял 12 штук TLWR9900 с углом излучения 90 градусов по цене 15 руб/штука.

Похожие записи: