Схема подключения генератора урал 12 водьт

схема подключения генератора урал 12 водьт
Это так называемая «нулевая точка». Этот контакт нужен для лампочки зарядки — так ее сделать проще всего, хотя можно обойтись и без такого вывода.Итак, нас интересуют контакты обмотки подмагничивания. Конденсатор С1 исключает срабатывание регулятора напряжения от случайных импульсов напряжения, возникающих в бортовой сети при коммутациях. Предохранители. Ну побудем пока без них, пока разговор был о простейшей схеме электропроводки для Днепра. Характеризуются распределённым активным сопротивлением (порядка нескольких килоом на метр), либо так называемым «нулевым сопротивлением» (порядка нескольких ом на метр). В последнее время стала применяться изоляция из силикона, как более надёжная и долговечная.


Состоит из подвижного контакта (бегунка) и крышки, к которой подключаются один высоковольтный провод от катушки и несколько — далее к свечам. Важнейшим параметром, определяющим работу системы зажигания, является так называемый момент зажигания, — то есть время, в которое система поджигает искровым разрядом сжатую рабочую смесь. Опыт показал, что тумблеры управления блоком опережения выводить на руль нет никакого смысла. Любой генератор содержит статор с обмоткой, зажатый между двумя крышками — передней, со стороны привода, и задней, со стороны контактных колец. Геркон (герметичный контакт, reed switch, magnet switch) состоит из пары гибких металлических контактов из магнитного материала, запаянных в стеклянную трубку или колбу (она может быть выполнена и из других немагнитных материалов), заполненную инертным газом. Учитывая то, что мотоцикл мне достался секонд-хенд плюс ко всему все косяки предидущего хозяина (хрен с деревни), ему лишь бы ехало, он ставил аккумулятор от грузовика большой в коляску и на одном проводе картошку возил по говнам.

Уверен, что надо все сделать самому, но тут прямо куда не сунься, везде или заводской брак или косяк колхозника, или непонятная деталь, которой 100 лет. Это может породить всплески напряжения, возможно такого лучше и не делать, тут еще надо будет советоваться. Но с другой стороны, если при сключении стартера отключаются потребители и тут же включается стартер — тут тоже всплески напряжения не малые. Как известно, Днепр может и трех минут не выдержать без масла в случае невезения, отвинтил поддон — ага масло как сопли и на дне, хотя проверял и доливал вчера (под мотоциклом сухо?). Ужасно боюсь клина, потому что еще и еъли с двигателем только и не хватало. Кольца должны иметь ровную, гладкую до блеска поверхность, возможно с потемнением на беговой дорожке щеток.Кстати, сейчас самое время проверить целостность обмотки ротора.

Похожие записи: