Схема предохранительной блока на логан

схема предохранительной блока на логан
Можно использовать те же инжектора, что и для бензина. Задача мультиклапана состоит не только в «приеме» газа при заправкеи предохранении от утечки при внезапном разрыве трубопровода. Клапан переключения за счет высокого давления топлива и усилия пружины клапана переключения прижат в своем гнезде. За счет этого высокое давление топлива отделено от обратной топливной магистрали. Первые варианты ABS были представлены еще в начале 70-х. Они вполне справлялись с возложенными обязанностями, но были построены на аналоговых процессорах, а потому оказались дорогостоящими в производстве и ненадежными в эксплуатации. После предварительного впрыска и короткой паузы в камеру сгорания впрыскивается основное количество топлива. Logan с кузовом «седан» (внутризаводское обозначение модификации — L90) был представлен публике в 2004 году.


Основная система предназначена для торможения при посадке летательного аппарата, а также при движении по аэродрому. Обыкновенные простые лампы накаливания, а также лампы с инертным наполнителем в осветительной технике транспортного средства уже нигде не используется, хотя являются самыми дешевыми и неприхотливыми в использовании. Если заторможенное колесо начало скользить, клапаны гидроблока понижают или временно прекращают подачу жидкости к рабочему тормозному цилиндру. Также в насосах типа СР3 применены толкатели со специальной опорой.

Клапан дозировки топлива встроен в насос высокого давления. Он обеспечивает необходимое регулирование давления топлива в области высокого давления. Барабанный тормозной механизм с гидроприводом и одним двусторонним гидроцилиндром. Пружина клапана настроена так, что если давление в магистрали ниже 0,8 бар, то топливо направляется на смазку и охлаждение насоса и затем сливается в линию обратки. Спустя заданное программой время подача электропитания к электромагнитному клапану прерывается. Это значение для адаптации может состоять из букв и/или цифр.

Похожие записи: