Схема электрооборудования печки крайслер гранд вояджер

схема электрооборудования печки крайслер гранд вояджер
После установки всех параметров (интенсивность обдува, направление, температура и тд. ) всё это можно включать –выключать кнопочкой POWER Такого я нигде не видел. Пробег скорее всего скрутили( в реале он далеко за 500т.км.)), а грязный и зашарпанный салон говорит о неряхе хозяине, который за машиной не следил и эксплуатировал её по полной. Именно автомобильная промышленность сыграла важную роль в восстановлении немецкой экономики. Это практически во всех машинах с пробегом свыше 150т.км. Удаление пробки зависит во многом от модели автомобиля. Настоятельно рекомендуется пожмякать руками нижний патрубок, чтобы полностью выдавить из системы скопившийся воздух.Когда потечёт чистый тосол, винт закручивается обратно. В расширительный бачок доливается охлаждающая жидкость и закручивается крышка.Сегодня, 11:35 | Шутова Мария Сергеевна.


Чтобы снять блоки предохранителей, необходимо вывернуть по два винта крепления обоих блоков. Поэтому и доступ ко многому в моторе легче. В машине везде ровный пол без всяких выступов и переходов. Она направляет воздушный поток от моторчика печки в тех направлениях, которое вы выбирете на панели приборов. И вот она и управляется так называем актуатором.

Сергеич15 февраля 2011 — 16:06 А что такое актуатор??? Мопар Сервис15 февраля 2011 — 16:38 Такой моторчик который регулирует заслонку печки,которая распределяет направление воздушного потока. дмитрий17 февраля 2011 — 11:38 дует только в лицо а лобовуха и ноги не переключается что делать?Спасибо! Причём это всё работало и машина отлично ехала, были некоторые моменты по подвеске, о них чуть позже. Как и у всех автомобилей марки «Chrysler», никаких сложностей при ремонте Voyager не возникает.

Похожие записи: